深圳新闻网2025年4月12日讯（深圳商报记者 罗凯燕 通讯员 李思嘉 黄红周 孙秋平）跟着深蓝色龙门吊的慢慢抬升，一批刚刚抵达的货品被装载上船，并即将被运往海外商场。在争分夺秒的海港，数据不断被改写，吞吐量记载继续改写。记者从深圳海关得悉，本年一季度，深圳港外贸集装箱吞吐量788万标箱，同比增加19.6%，创同期新高。

  近年来，深圳海关安身关区实践，打出优化口岸营商环境“组合拳”，经过系列立异形式继续推进港口交易便当化，推进外贸集装箱吞吐量不断提高。

  在才智海关建造方面，深圳海关以“智能分流、顺势查验、嵌入监管”理念在海运口岸完成陆路式快速通关，极大缩短了企业的交易周期，下降运营本钱。经测算，变革后海港堆场利用率提高了20%，意味着海港在现有资源条件下，能够包容更多货品周转，有用缓解了仓储压力。

  针对紧迫料件等对通关时效要求比较高的货品，深圳海关为公司能够供给“船边直提”“抵港直装”形式，货品抵港后可直接换装卡车提离码头，通关时刻削减50%以上。比亚迪股份有限公司关务部司理刘锋介绍，曩昔公司的货品到港后，需求等候2-3天才干装船，运用“抵港直装”形式后，当天就能够上船，通关显着加快了，费用也下降了。

  关于“樱桃季”“榴莲季”等进口生果到港高峰期，深圳海关亲近盯梢船只动态、装载信息及货品状况，灵活运用“提早申报+船边直提”“预定查验”“7×24小时”零等候等便当化办法，完成通关全流程提速。

  深圳海关口岸监管处运输工具及物流监控科科长邓小鹏介绍，深圳海关继续坚持与码头、船方严密联动，提早对接新航线注册方案，供给精准的通关答疑与合规辅导服务。本年一季度，深圳港世界班轮航线条世界班轮航线多个港口，集装箱吞吐量和全球辐射才能均稳居大湾区港口首位。