日前，记者从安吉县港航办理中心得悉，9月，安吉上港集装箱单月吞吐量完结37374标箱，较此前单月峰值完成大幅打破，单月出口重箱箱量和单日吞吐量相同创下开港以来前史新高。

  这一连串闪亮的数字，标志着安吉上港的开展能级与运营功率迈上了一个新台阶。

  安吉上港世界港集装箱码头是长三角内河要害纽带，该码头依托绿色技能与数字化办理，有用辐射浙西北。这份亮眼的“成绩单”，得益于上港集团及洋山、外高桥、太仓等兄弟码头的全力支持，成功拓荒了“安洋快航”事务形式，完成了服务能级的明显提高。

  当时，安吉上港码头二期新岸线已进入安稳运转阶段，年吞吐能力提高至60万标箱。与此一起，先进的智能作业系统为港口装上了“才智大脑”，让集装箱的周转功率得到大幅提高。

  作为长三角内河航运标杆，安吉上港推广的河海联运形式不仅为企业下降物流本钱超40%，更展现出明显的绿色效益——与陆路运送比较，每标箱可节省柴油70公升，削减二氧化碳排放184公斤，开港至今累计节省柴油达19.3万吨，下降二氧化碳排放量约59.7万吨。

  现在的安吉上港，其辐射影响力早已逾越地域边界。据悉，安吉上港码头服务范围已延伸至安徽芜湖、马鞍山及杭州临安等区域，与600多家企业树立安稳协作，一起依托上海港协同优势，航线多条航线多个港口，构建起高效联通表里的物流通道。

  接下来，码头将继续优化多式联运系统，深挖货源潜力，为长三角内河航运高质量开展注入更强动能。