中新网上海12月12日电 (李秋莹 张文豪)12月12日,我国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司(以下简称沪东中华)为法国达飞海运集团制作的全球最大24000TEU级LNG双燃料集装箱船“达飞旺多姆”号提早8个半月命名交给,这也是沪东中华建成交给的第100艘集装箱船,显示了我国在全球造船范畴的主导地位。
“达飞旺多姆”号总长399米,型宽61.3米,规划吃水14.5米,总装箱量相当于480列中欧专列的总和。该船搭载的18600立方米MARK III型LNG燃料舱,可供给近2万海里航程的清洁动力续航。与传统燃油船比较,该船二氧化碳排放削减约20%,氮氧化物下降85%,颗粒物、硫氧化物排放量削减99%,大幅度削减对环境的污染,全面满意世界最严环保规范。一起,其在油耗、航速、安全性及船员舒适性等方面均到达职业领先水平。
40多年来,沪东中华实现从1714标箱到24000标箱以上超大型集装箱船的全系列掩盖,建成船型多项目标领跑世界。尤其是在超大型箱船制作中,为处理超大型箱船抗扭开裂难题,沪东中华打破世界独占,霸占高强度止裂钢焊接难题。为适配超“绿色带货王”超大装载量的需求,沪东中华研制20多种先进绑扎桥,确保安全装载。为缩短制作周期,沪东中华选用“总段预舾装+模块化组装”工艺,在要害阶段选用数字化舱盖装置以及数字化堆箱、要害附件三维数字扫描等新技能,推进功率大幅跃升,引领我国超大型箱船制作技能到达世界领先水平。
跟着“达飞旺多姆”号提早交给,沪东中华为达飞海运集团制作的双燃料箱船已达14艘,标志着两边的战略协作迈入新阶段。“达飞旺多姆”号加盟后,沪东中华已为达飞海运集团奉献3艘24000TEU级LNG双燃料集装箱船,首艘“达飞塞纳河”号于本年4月交给,第二艘“达飞圣日耳曼”号于本年6月交给,为达飞绿色船队发展壮大供给坚实保证。
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