扬子晚报网1月11日讯（通讯员 扬海轩 王绪旺 记者 成沫） 据统计，2024年扬州区域累计完结集装箱吞吐量80.3万标箱，同比增加5.92%，创下历史上最新的记载。扬州海事环绕实质安全和防污染办理，打造优质集装箱运送环境，多管齐下助力扬州2024年集装箱运送劈波斩浪，再创光辉。

  为助力才智绿色安全港口建造，继续提高航线辐射才能和陆向物流疏通才能，扬州海事自动靠前服务，推行集装箱“智能选箱”运用；交流协助处理扬州港集装箱物流开展中存在的困难；继续和谐码头、江苏集海、货主等单位优化航线船只“直进直靠”调度机制；推动“新三样”货种集装箱运送“一单制”、“一箱制”施行作业；和谐人员热心参与新拓荒航线相关事宜，本年新增扬州至罗东内贸五定班轮、至上海洋山外贸集装箱航线，助力货源在扬州集并、中转快捷、疏通。

  扬州集装箱运送码头会集在嘶马弯道及六圩河口等长江扬州段要点水域，通航船只数量多、环境杂乱。扬州海事实施“水交中心+快反中心+快反单元”三级运行机制，重视集装箱船靠离动态，强化对万吨级纯电动集装箱等特别船只靠离泊保护，保证到港集装箱船只飞行、靠离安全。全年不定期联合有关部门展开集装箱运送船只专项查看举动，保证运送安全。

  据悉，2025年扬州港口将继续拓荒扬州至多地新航线、继续开辟新能源轿车运送新市场，向“百万集装箱”运送码头方针跨进。扬州海事将全力做好集装箱船只进出港保证作业，在码头运用、航道安全、水文气象等方面为船只保驾护航，为长江扬州段集装箱运送高水平质量的开展供给安全高效水上交通环境，为建造江准区域集装箱枢纽港、扬州沿江经济开展及打造更具特征的“水运江苏”做出海事奉献。