在2025集装箱多式联运亚洲展上发布的最新数据表明，2024年中国集装箱总产量预计超过810万标准箱，较2023年大幅度增长268.2%，创下历史上最新的记录。作为全世界集装箱生产的重要力量，中国集装箱行业占领全球96%的产量，大多分布在在长三角和珠三角地区。

  中国集装箱行业协会副会长李军指出，我国的集装箱产业链日渐成熟，具备全面的供应链体系和技术能力，可以有明显效果地支持生产和交付。2024年，国际标准干货集装箱将占总产量的91.3%，而冷藏箱、铁路敞顶箱和罐式集装箱的产量也呈稳定增长。

  分析认为，集装箱市场需求量开始上涨的原因多元。一方面，国际贸易形势和地理政治学的影响迫使航运公司增加备箱的意愿；另一方面，红海危机等因素也显著推动了需求上升。据中国集装箱行业协会的统计，2024年集装箱出口数量达到了历史上最新的记录，较上年增长135.7%，出口额为170.4亿美元，增长幅度也达到105.8%。

  值得注意的是，虽然出口量大幅度的增加，但集装箱价格依然低迷。国际标准干货集装箱价格同比下降约15%，冷藏集装箱价格也下降6.2%。与此对比，国内市场的集装箱销量也达到47.7万标准箱，增长35.8%，但相对于国际市场的增长基数，国内市场的占比有所下降。

  在积极应对市场变化的同时，绿色低碳慢慢的变成了集装箱行业发展的主旋律。行业内的多项政策提振了集装箱市场，同时也加快了向绿色低碳转型的步伐。中国集装箱行业协会如发布的系列倡议和标准，正致力于推动集装箱的绿色发展及节能减排技术的应用。

  未来几年，随着交通物流的降本提质措施的落实和多式联运模式的推广，行业的需求和技术创新将进一步促进集装箱市场的稳定与可持续发展。面对波动性加大的国际市场，集装箱行业需不断调整策略以应对潜在的风险与挑战。返回搜狐，查看更加多